実験計画法

Model-Based Calibration Toolbox™ により、実験計画法に基づいた実験計画の作成が可能です。 この実験計画法により、システム応答の形状を決定するのに必要な実験計画のみを適用することができ、計測時間を短縮することが可能です。  Model-Based Calibration Toolbox は、空間充填計画 Space-filling デザイン、最適設計、従来式の設計を含む実績のある幅広い実験計画手法を提供します。

エンジン性能の最適化

Model-Based Calibration Toolbox の MBC Optimization アプリでは、火花点火、燃料噴射、吸排気バルブのタイミングなどのエンジン機能を制御するルックアップテーブル用の最適なキャリブレーション結果を生成することができます。これらの機能のキャリブレーションには通常一般的に、エンジン性能、燃費、信頼性、および排出ガスの間のトレードオフが関係します含まれます。以下を行うことができます。

• 相反する設計目的間のトレードオフ
• 多目的の制約のある最適化の実行
• 一般的なドライブサイクルに基づいて加重最適化を実行する
• ETAS INCA、および ATI VISION へのキャリブレーション結果のエクスポート

電気トラクションモーターの性能の最適化

電気トラクションモーターは、車両電動化の中核となる部品です。モデルベース キャリブレーションを電気モーターの制御キャリブレーションに適用することで、モーター制御エンジニアは最適なトルクと弱め界磁制御を実現し、トルクと速度の全範囲で電気モーターの効率を最大化できるようになります。以下を行うことができます。

• さまざまなトルクと速度の操作点における鎖交磁束面を適合させる
• id/iq 電流と速度に基づいて電気モーターのコア損失モデルを適合させる
• DC バス電圧および磁束テーブルを使用してトルク速度エンベロープを生成する
• 電気モーターの効率を最大化する id/iq 弱め界磁制御ルックアップテーブルを生成する。

複数の動作モードを備えたシステムの最適化

複雑なキャリブレーションの問題では、テーブルのさまざまな領域に対して異なる最適化が必要になる場合があります。テーブル設定ウィザードを使用すると、複数の最適化の結果からテーブル値を段階的に設定することができ、既存のテーブル値をスムーズに補間できます。また、さまざまな動作モードでシステム応答を表す多数のモデルを組み合わせることもできます。このモデルでは、すべてのモードで単一のテーブル値を設定するか、各モードごとにテーブル値を設定することができます。

推定器機能のキャリブレーション

コントローラー ソフトウェアには、多くの場合、エンジントルクや aircharge のような、量産車では測定が難しい、または測定にコストのかかる状態量を推定する機能が含まれます。MBC Optimization アプリでは、 Simulink^® ブロックダイアグラムを使用してルックアップテーブルから構成される推定器の機能を視覚的に記述し、これらの機能のルックアップテーブルに値を設定してから、その推定器を計測されたデータから作成された経験的実験的なモデルと比較することができます。