tsadifference
時間同期平均化信号の差分信号
構文
説明
は、サンプリング レート Y
= tsadifference(X
,fs
,rpm
,orderList
)fs
、回転速度 rpm
、およびフィルター処理する次数 orderList
を使用して、時間同期平均化 (TSA) 信号ベクトル X
の差分信号 Y
を計算します。Y
は、X
から規則的な信号、'NumSidebands
' の値、およびそれぞれの高調波を取り除くことで計算されます。規則的な信号の詳細については、tsaregular
を参照してください。
予知保全のために Y
を使用して回転機の状態インジケーターをさらに抽出できます。たとえば、Y
から "FM4" インジケーターを抽出すると、ギアの噛み合いにおける限られた数の歯に分離された故障を検出するのに役立ちます。
___ = tsadifference(___)
では、1 つ以上の名前と値のペアの引数を使用して追加のパラメーターを指定できます。この構文は、前述の任意の入力引数と出力引数で使用できます。
出力引数のない tsadifference(___)
は、TSA の生の信号と差分信号の時間領域プロットと周波数領域プロットをプロットします。
例
入力引数
出力引数
アルゴリズム
差分信号
差分信号は、信号スペクトルから以下をフィルター処理することで TSA 信号から計算されます。
シャフト周波数とその高調波
ギア噛み合い周波数とその高調波
ギア噛み合い周波数とその高調波の 1 次側波帯
ギア噛み合い周波数とその高調波の '
NumSidebands
' で指定された側波帯 (オプション)
tsadifference
は、TSA 信号から Y
を計算するために、シャフト回転数と 'NumSidebands
' の値の 3 倍に相当する対象周波数周辺の帯域幅を使用します。
振幅スペクトル
差分信号の振幅スペクトルは次のように計算されます。
ここで、Y
は差分信号です。
参照
[1] McFadden, P.D. "Examination of a Technique for the Early Detection of Failure in Gears by Signal Processing of the Time Domain Average of the Meshing Vibration." Aero Propulsion Technical Memorandum 434. Melbourne, Australia: Aeronautical Research Laboratories, Apr. 1986.
[2] Večeř, P., Marcel Kreidl, and R. Šmíd. "Condition Indicators for Gearbox Monitoring Systems." Acta Polytechnica 45.6 (2005), pages 35-43.
[3] Zakrajsek, J. J., Townsend, D. P., and Decker, H. J. "An Analysis of Gear Fault Detection Methods as Applied to Pitting Fatigue Failure Data." Technical Memorandum 105950. NASA, Apr. 1993.
[4] Zakrajsek, James J. "An investigation of gear mesh failure prediction techniques." National Aeronautics and Space Administration Cleveland OH Lewis Research Center, 1989. No. NASA-E-5049.
拡張機能
バージョン履歴
R2018b で導入