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インドで未開拓の EV 市場に挑む、革新的なハイブリッド二輪車ソリューション
Green Tiger Mobility 社が既存の車両にハイブリッド技術を搭載
「MathWorks のアクセラレータ プログラムは、我々のスタートアップに MATLAB とその関連ツール一式への無償アクセスを提供する上で重要な役割を果たしました。さらに、MathWorks のコンサルティング チームが、我々のニーズに合わせた貴重な専門知識を提供してくれたことで、包括的な CCCV 充電モデルとパッシブ セル バランス モデルを実現できました。」
主な成果
- MathWorks Consulting Services は、システムパフォーマンスの最適化、バッテリーパックの効率の向上、Green Tiger Mobility の iHybrid 二輪車のパフォーマンス向上に貢献しました。
- モデルベースデザインを用いることで、バッテリーパックの開発が合理化され、時間とコストが節約されました。
- 実際の環境条件をシミュレーションすることで、Green Tiger Mobility のバッテリーパックを徹底的にテストし、道路上での性能という厳しい要求を満たすことができました。
新しいバッテリー マネジメント システムにより、Green Tiger Mobility の iHybrid は 1.8 kWh のバッテリー パックで最大 70 キロメートル (43.5 マイル) を走行できます。
インドは 2,200 万台以上の車両が登録されている世界最大の二輪車市場です。しかし、EV がこのセグメントに占める割合は少ないため、既存の車両にハイブリッド技術を後付けすることは大きな市場機会となります。2020 年に設立された Green Tiger Mobility は、インド初の学生主導のスタートアップ アクセラレーター「Conquest BITS Pilani」の一員であり、従来の二輪車をハイブリッド車に改造し、機器メーカーが高品質の e モビリティ製品を開発できるよう支援することで、EV 導入の課題に取り組んでいます。
Green Tiger Mobility は最近、定電流/定電圧充電を採用する一方でセルのバランスとバッテリーパックの初期化を確保する堅牢なバッテリー マネジメント システム (BMS) を開発しました。統合された BMS とバッテリーパック モデルにより、実際の放電シナリオを正確にシミュレーションすることもできます。MathWorks のアクセラレータ プログラムのメンバーである Green Tiger Mobility は、BMS プロジェクトの重要なマイルストーンを達成するために、MATLAB®、Simulink®、Stateflow® を使用することができました。重要なのは、チームが MathWorks Consulting Services と積極的に連携し、市場投入までの時間を短縮したことです。
Green Tiger Mobility は、システムの効率を改善し、バッテリー パックの寿命を最適化するために不可欠なパッシブ セル バランス アルゴリズムの開発をコンサルティング チームに依頼しました。これにより、セルバランス調整プロセスに対する理解が深まり、チームは適切なバランス調整抵抗器を選択し、関連する放電電流を決定できるようになり、スタートアップの進歩が大幅に加速しました。さらに、コンサルティング チームは Green Tiger Mobility にバッテリー パック モデルを開発するための構造化された方法論を提供し、パラメーターの推定とパルス放電テストの改善を支援しました。技術コンサルティング サービスの支援により、チームは期限内に BMS を完成させることができました。彼らのソリューションにより、1.8 kWh のバッテリーで 70 キロメートル (43.5 マイル) という驚異的な距離の走行が可能になります。
Green Tiger Mobility は、サービスをさらに拡大して、モーター制御開発などの分野に進出するべく、 MathWorks のスタートアップ プログラムに移行したため、引き続き低コストで、さまざまな MATLAB ツールを利用することができます。
