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Three-axis Accelerometer
3軸加速度計を実装する
ライブラリ:
Aerospace Blockset /
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説明
Three-Axis Accelerometer ブロックは、3 つの軸それぞれに加速度計を実装します。理想的な測定加速度の詳細については、アルゴリズム を参照してください。
オプションで、測定された加速度の非線形化とともに Three-Axis Accelerometer ブロックの入力とダイナミクスに離散化を適用するには、Saturation ブロックを使用します。
Three-axis Accelerometer ブロック アイコンには、Units パラメータから選択された入力ユニットと出力ユニットが表示されます。
制限
このブロックでは、振動振れ誤差とヒステリシス効果は考慮されません。
このブロックは、楽器のさまざまな形式の内部ダイナミクスをモデル化することを目的としていません。
端子
入力
出力
パラメーター
アルゴリズム
理想的な測定加速度 () には、重心における体軸の加速度 () と、加速度計が重心にないことによるレバーアームの効果が含まれます。オプションで、ボディ軸の重力を除去することもできます。これは次の式で表されます:
ここで、 はボディ固定の角速度、 はボディ固定の角加速度、 はレバーアームです。レバーアーム()は、加速度計グループが重心の前方、右、下にある距離として定義されます:
加速度計グループ (xacc、yacc、zacc) と重心 (xCG、yCG、zCG) の位置を決定するために使用される軸の方向は、ゼロ基準点 (通常は機首) から後方、垂直中心線の右側、水平中心線の上方になります。これらの測定軸の x 軸と z 軸は、x 軸と z 軸のレバー アームの負の符号を生成する本体固定軸とは反対です。
このブロックによって出力される測定加速度()には誤差源が含まれており、
として定義されます。
ここで、 は対角要素上のスケーリング係数と非対角要素上のミスアライメント項の 3 行 3 列の行列であり、 はバイアスです。
参照
[1] Rogers, R. M., Applied Mathematics in Integrated Navigation Systems, AIAA Education Series, 2000.
拡張機能
バージョン履歴
R2006a より前に導入