SimDriveline による自動車システムの物理モデリング
SimDriveline™ を使用して、Simulink®環境上で自動車分野向けの機械システムのモデリングを行う方法について学習します。
- 車体とタイヤのモデリング
- ブレーキシステムの設計
- 動力伝達装置機構の設計
- マルチドメインモデルの閉ループ制御
SimDriveline による自動車システムの物理モデリング
必要条件
MATLAB 基礎、Simulink 基礎、Simscape によるマルチドメインシステムの物理モデリング コースを受講された方。もしくは同等の知識を有する方。
| 1 日目 | |
|---|---|
| 車体モデリングの紹介 | 目的: 本体とタイヤを備える車体モデルの作成方法や、様々な地形、風および摩擦の条件下で解析する方法を学びます。
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| ブレーキ システム | 目的: 車体モデルにブレーキシステムを追加する方法や、Simscape 言語を使用してカスタム ブレーキを作成する方法を学びます。
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| トランスミッション機構 | 目的: 機械的なトランスミッション システムを作成する方法や、テストする方法について学びます。
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| マルチドメイン駆動と制御 | 目的: Simscape™ 上で機械的な自動車モデルと他の物理領域を接続し、現実的な閉ループ制御則で物理モデルを動かす。
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アカデミック割引
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実施確定
これらのコースはご登録後、キャンセルもしくは日程変更されることはありません。
| 日付 | 開催地 | 言語 | 料金 | 申請 |
|---|---|---|---|---|
| 2017 年10月10日 | ドイツ, München (Ismaning) | English | EUR 700 | |
| 2017 年10月25日 |
オンライン 9 時 ～ 17 時 (米国東部夏時間) |
English | USD 750 | |
| 2017 年12月22日 | US, Michigan, Novi | English | USD 750 |
この価格は アメリカ合衆国, で購入および使用された際に適用されます。その他の地域での価格については、弊社営業までお問い合わせください。製品価格には、売上税、使用税、消費税、付加価値税、その他の税金は含まれていません。ご注文の際に、実際に適用される税金、関税、課徴金、賦課金および政府関係費用が確定します。詳細については、MathWorks トレーニング ポリシーを参照してください。
アカデミック割引
学位を授与する教育機関において、教育や授業、学術研究の用途で MATLAB/Simulink を使用する場合はアカデミック割引が適用されます。
企業や官公庁、またはその他の企業や産業の用途でMATLAB/Simulink を使用する場合はアカデミック割引が適用されません。
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