Simscape Driveline

車両パワートレイン

ハイブリッド、ピュア EV、および従来型のパワートレインを、乗用車、オフロード、およびカスタム車両向けにモデル化します。損失や熱の影響を考慮した車両レベルの性能を評価します。

車両のトランスミッション

テンプレートを使用するか、カスタム設計を組み立てて、システム性能を評価し、制御システムを開発します。詳細バリアントと抽象バリアントを切り替えて、テストを高速化します。

産業機械

設計に合わせてカスタマイズされたモデルを作成して、負荷を決定し、制御システムを設計します。動的テストおよび静的テストを実施して、システムレベルの要件をコンポーネントにマッピングします。

フォールトトレランス

ギアの歯の摩耗や摩擦の増加など、劣化した部品の動作を使用して設計をテストすることで、損失、機器のダウンタイム、コストを最小限に抑えることができます。

仮想テスト

ハードウェアのプロトタイプでは簡単にテストできない条件でのシステムの挙動を検証します。一連のテストをマルチコアのワークステーションまたはクラスターで並列実行します。

モデルの展開

Simscape モデルを C コードに変換し、dSPACE®、Speedgoat、OPAL-RT、その他のリアルタイムシステムで、HIL テストを使用して制御アルゴリズムをテストします。

Simscape プラットフォーム

電気、熱、機械、油圧、空気圧のシステムを単一環境に統合してテストします。統合の問題を特定して、システムレベルでのパフォーマンスを最適化します。

MATLAB および Simulink

MATLAB を使用して、モデルアセンブリ、テスト、後処理などのタスクを自動化します。Simulink を使用して、制御アルゴリズムとハードウェア設計を単一環境に統合します。

調査から運用まで

Simscape のモデルを使用して、要件の調整、制御システムの設計、組み込みコントローラーのテスト、デジタルツインとして稼働中の設備をサポートします。

「Simulink と Simscape Driveline を導入したことで、トランスミッションの機械モデルの構築にかかる時間を 6 週間短縮でき、次のモデルはさらに短期間で構築できるようになりました。その結果、顧客の環境に早期に実装できるようになり、複数の顧客をサポートできるようになりました。」

Andrew Herman, Delphi Powertrain Systems